Regeringens nya nationella plan för transportinfrastruktur 2026–2037 innehåller flera viktiga satsningar för Västmanland – men för Köping är beskedet om en ny Hjulstabro det mest avgörande.
Den planerade bron ersätter den nuvarande Hjulstabron och innebär en kraftig kapacitetsökning för sjöfarten på Mälaren. Med bättre framkomlighet för större fartyg öppnas nya möjligheter för handel och logistik, något som väntas få stor betydelse för Köpings hamn och näringsliv.
– Satsningen är helt avgörande för Köpings framtid. Nu kan vi få full nytta av de investeringar som redan gjorts i Mälarprojektet och utveckla hamnen fullt ut, säger kommunstyrelsens ordförande Per Ågren (S).
Under de senaste åren har betydande resurser lagts på att förbättra infrastrukturen kopplad till Mälaren. Med den nya bron på plats knyts dessa satsningar ihop och gör det möjligt att ta emot större fraktflöden. Det stärker inte bara Köping, utan hela regionens konkurrenskraft och möjligheter till tillväxt.
Samtidigt omfattar planen även andra viktiga investeringar i länet, som en ny station vid Finnslätten i Västerås och åtgärder längs Mälarbanan. Men i Köping är det tydligt vad som väger tyngst.
Den nya Hjulstabron ses som en nyckel till fler jobb, ökad handel och en starkare position i Stockholm–Mälarregionens transportsystem.
Källa: Region Västmanland
