Fler invasiva växter längs vägarna

Invasiva växtarter fortsätter att breda ut sig längs Sveriges vägar och järnvägar. Enligt Trafikverket ökar förekomsten av arter som blomsterlupin och parkslide, vilket innebär växande utmaningar för både naturmiljön och arbetet med att bevara den biologiska mångfalden.

Trafikverkets senaste miljörapport visar att 58 procent av de artrika miljöerna längs det statliga vägnätet påverkades av invasiva arter under 2025. Det är en ökning med 12 procent jämfört med året innan.

– Våra vägkanter fungerar som viktiga spridningskorridorer för många arter. Genom att bekämpa invasiva växter kan vi bevara de artrika miljöerna och stärka den biologiska mångfalden i hela landskapet, säger Linnéa Hedman Söderström, miljöspecialist på Trafikverket.

Invasiva främmande arter är växter eller djur som spridits utanför sina naturliga utbredningsområden och som riskerar att orsaka skador på natur, ekonomi eller människors hälsa. När de etablerar sig kan de konkurrera ut inhemska arter och förändra livsmiljöer för bland annat bin, fjärilar och andra pollinatörer.

Samtidigt har lagstiftningen kring invasiva arter skärpts, vilket innebär ökade krav på att förebygga och begränsa spridningen. För Trafikverket är uppdraget omfattande. Myndigheten ansvarar för omkring 100 000 kilometer statlig väg och 14 400 kilometer järnväg.

Under sommaren genomförs därför omfattande inventeringar för att kartlägga var de invasiva arterna finns. I år har Trafikverket anställt fler sommararbetare än tidigare för att stärka arbetet med att identifiera problemområden.

– Invasiva arter är ett av de största hoten mot artrika vägkanter. Genom att inventera och bekämpa dem kan vi bevara viktiga livsmiljöer för växter, bin, fjärilar och andra pollinatörer, säger Linnéa Hedman Söderström.

Parallellt med inventeringarna genomförs riktade bekämpningsinsatser på platser där spridningen bedöms vara särskilt problematisk. För blomsterlupin används ofta uppgrävning som metod. Växterna tas bort tillsammans med sina rotsystem och destrueras för att minska risken för vidare spridning.

Trafikverket betonar samtidigt att arbetet är långsiktigt och att resultaten inte kommer omedelbart.

– Vi arbetar för att begränsa spridningen av invasiva växter som blomsterlupin och parkslide, men det är viktigt att ha realistiska förväntningar. Bekämpningen kräver uthållighet och det kan ta decennier att få bukt med vissa arter längs våra transportstråk, säger Linnéa Hedman Söderström.

Myndigheten uppmanar även allmänheten att bidra genom att rapportera förekomster av invasiva arter via Artportalen. Informationen används som underlag för att planera framtida inventeringar och bekämpningsinsatser.

Enligt Trafikverket är samarbete mellan myndigheter, markägare och privatpersoner en viktig del av arbetet för att minska spridningen och skydda den biologiska mångfalden längs landets vägar.